La vitesse de charge d’une voiture électrique dépend de la puissance de la borne de recharge. Plus elle est élevée, plus la recharge est rapide. Toutefois, pour bien choisir la puissance de la station de recharge, il est nécessaire de considérer les caractéristiques de la voiture et son utilisation quotidienne.
Les différentes puissances de bornes de recharge
Comme on peut le lire sur le site www.pointdecharge-fr.com, la puissance joue un rôle crucial dans le processus de recharge des voitures électriques à domicile. Les bornes domestiques sont classées en différentes catégories selon leur capacité de recharge. Les deux premières catégories de 3,7 kW et 7,4 kW sont adaptées aux compteurs électriques monophasés alors que les deux suivantes de 11 kW et 22 kW nécessitent un passage au triphasé. Cependant, l’évolution technologique a donné naissance à des stations de charge rapide pour véhicules électriques, capables de recharger une batterie de 20 à 80 % en une trentaine de minutes seulement.
Ces stations sont dotées d’une puissance très élevée allant de 25 kW à 350 kW. Elles fonctionnent en courant continu accélérant considérablement le processus de charge par rapport aux bornes classiques qui utilisent un courant alternatif. Il est important de noter que l’installation de telles stations de charge rapide à domicile n’est ni recommandée ni praticable pour la plupart des utilisateurs. En effet, une charge rapide trop fréquente peut endommager la batterie du véhicule. Les installations électriques domestiques ne sont généralement pas conçues pour supporter une telle puissance.
Les critères pour choisir sa puissance de recharge
Le choix de la puissance de la borne de recharge pour le domicile est capital, car il influence directement la vitesse, le temps de recharge de la voiture électrique et le coût associé à cette recharge. Il est donc important de prendre en compte plusieurs critères pour choisir la puissance optimale, à commencer par le type de véhicule. Qu’il s’agisse d’un véhicule électrique à batterie (BEV) ou d’un véhicule hybride rechargeable (PHEV), chaque type de véhicule peut avoir des exigences différentes en termes de puissance de recharge. Un modèle hybride rechargeable comme la Toyota Prius hybride n’a besoin que d’une puissance de recharge de 3,5 kW pour se recharger contre 11 kW pour une Tesla Model Y.
Il est important de toujours vérifier la puissance maximale de charge acceptée par le véhicule électrique. Si le chargeur embarqué de celui-ci ne tolère que 7,4 kW, il est inutile d’utiliser une borne qui recharge au-delà de ce seuil, car la puissance restera bridée à 7,4 kW pour des raisons de sécurité. En outre, l’utilisation prévue du véhicule électrique est également un facteur déterminant dans le choix de la puissance de la borne de recharge. Ceux qui prévoient de parcourir de longues distances ou qui ont un kilométrage annuel élevé peuvent avoir besoin d’une puissance de recharge plus élevée telle que 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW. En revanche, si le kilométrage annuel est faible, une puissance de recharge plus basse comme de 2,2 kW pourrait suffire.
La puissance du compteur : un paramètre clé
Lors de la souscription à un contrat d’électricité pour un foyer, le fournisseur détermine la puissance souscrite nécessaire qui représente la quantité maximale d’électricité pouvant être tirée du réseau à un moment donné. Cette puissance est déterminée en fonction de divers facteurs comme la taille du logement, le mode de chauffage et de production d’eau chaude, le nombre d’occupants et les appareils électroménagers utilisés. Il est indispensable de bien choisir une puissance adaptée pour éviter les coupures de courant tout en évitant de surestimer la puissance qui pourrait entraîner une augmentation excessive du coût mensuel de l’abonnement.
L’installation d’une borne de recharge électrique pour véhicule peut également nécessiter une augmentation de la puissance du compteur électrique. Il est impératif que la puissance souscrite soit au moins équivalente à la puissance requise par la borne de recharge. Si le véhicule est principalement rechargé la nuit, lorsque la plupart des appareils de la maison sont inactifs, une puissance standard peut suffire. Cependant, si le véhicule est rechargé pendant la journée, il peut être judicieux d’opter pour une puissance plus élevée. Dans certains cas, l’utilisation d’une borne de recharge intelligente sera recommandée pour garantir que la puissance maximale du compteur d’électricité n’est jamais dépassée.